Emsal artırıldı: Bursa'da yeni yoğunluk baskısı!

Yıldırım Belediye Meclisi'nde geçen ay ilçedeki 445 hektarlık alanla ilgili önemli bir karar alındı.

152 Evler, Baruthane, Beyazıt, Davutkadı, Eğitim, Güllük, Mehmet Akif Ersoy, Mimarsinan, Ortabağlar, Selçukbey, Sinandede, Siteler ve Şükraniye mahallelerini kapsayan kararla söz konusu bölgede 30 Haziran 2026 tarihine kadar imar durum belgesi verilmemesi...

Yapı ruhsatı düzenlenmemesi...

Bu süre zarfında imar uygulamalarının yapılmaması ve her türlü inşaat ruhsatının düzenlenmemesi kararlaştırıldı.

445 hektarlık alanda analitik etütler tamamlandı, kentsel dönüşüm planlama süreci başlatıldı, bu süreçte parça parça imar hakları üretmeyelim mantığıyla alınmış bir karardı bu.

Parça parça kararlar, kentsel dönüşümün ana kurgusunu kuşkusuz bozuyor.

Zaten 'kentsel dönüşüm' diye anlatılan süreçlerde genelde karşımıza mahallenin tümünü iyileştiren bir modelden ziyade 'bina yenileme' çıkıyor.

Bu nedenle bütüncül çalışmak gerekiyor.

Buraya kadar tamam.

Bu ay ise...

Yine Yıldırım'da bu kez Vatan Mahallesi sınırları içinde bulunan 'sürdürülebilir koruma ve kontrollü kullanım alanı'nda kalan bazı parseller için hazırlanan imar planı değişikliği Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü'nde askıya çıkarıldı.

Bu plan değişikliği ile parsel bazlı olarak bazı yerlere imar hakları tanındı.

Yıldırım'da bir bölgede kentsel dönüşüm için bütüncül planlama süreci başlatılırken, aynı ilçenin başka noktasında neden aynı yaklaşımla davranılmadı?

Bir bölgede kentsel dönüşüm amaçlı bütüncül plan hazırlıyorum diyor, 445 hektarı donduruyorsunuz...

Diğer taraftan başka yerlerde parsel bazlı plan değişikliklerine devam ediyorsunuz...

Planla ilgili DSİ'nin kurum görüşü şöyle:

Alanın küçük bir bölümünün 4373 sayılı Kanun kapsamında 'yasaklı alan' şeridine girdiği belirtiliyor.

Dere yatağının iki yanından 30'ar metrelik bölüm 'yasaklı alan' sayılıyor, bu bölgede kanunun koyduğu kurallara uyulması gerektiği hatırlatılıyor.

Bu arada kurum görüşü 2021 tarihli.

Daha güncel bir kurum görüşü alınması gerekmez miydi?

Plan değişikliğiyle yol genişliği 10 metreden 12 metreye çıkarılıyor.

Raporda mevcut yoğunluk 1.60 kabul edilirken Ticaret+Konut alanında emsal 2.00'ye yükseltiliyor!

Ticaret+Konut kullanımları hesaplanırken, emsal değerinin %30'u ticaret, %70'i konut alanı olarak kullanılacak şekilde hesaplama yapılsa da plan notu pratikte bunun tam tersine dönmesine izin veriyor.

Zira plan notlarında "Maliklerin veya yatırımcının talebi halinde imar hakkının tamamı ticaret olarak kullanılabilir" şeklinde bir hüküm de yer alıyor.

Dert kentsel dönüşüm mü, yeni ticaret alanları yaratmak mı?

Peki, ulaşım işi nasıl çözülecek?

İmar hakkının tamamının ticaret olarak kullanıldığı senaryoda araçların yol kenarına park edeceği ortada.

Ticaret kullanımının neden olacağı yoğun trafik yükü düşünüldü mü acaba?

Çok uzağa gitmeye gerek yok...

Örneğin Nilüfer'de rant ittifakının katlettiği pek çok mahallenin içler acısı durumu ortada.

Yıldırım'ın da Bursa'nın da hem ihtiyacı hem de kurtuluşu bütüncül planlamada.

Parsel parsel 'hak' dağıtmakta değil...